济青高铁全面开工 预计2018年底实现通车

2015年12月24日，由中铁十局承建的站前2标跨绣江河特大桥钻机开钻，标志着全国第一条由地方控股的高速铁路--济青高铁全线全面开工。

这标志着我国铁路建设投融资改革以来全国第一条以地方投资为主建设的国家高速干线铁路，估算总投资约600亿元，建设工期4年。

济青高铁全长为307.9千米，设计行车速度350公里/小时。全线西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东至青岛市。沿线设济南东客站、章丘北、淄博北、青州北、潍坊北、青岛机场等10个车站。全线竣工日期2019年9月30日。

作为国家“四纵四横”快速铁路网太青客专的重要组成部分，济青高铁向西联济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽，与青荣城际、青连铁路等衔接，构成了连接济南青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市快速客运主通道。

建成后，济南青岛之间将实现1小时高铁直达，还可与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接，济南到烟台、日照也仅需2小时左右，形成了山东省内的“2小时”交通圈，对加快山东省基础设施建设，沟通山东省与三大经济带联系，推进国家级发展战略实施具有重要意义。

浙江、安徽、济青高铁等这些大项目都离不开工程机械的建设，2016年的工程机械行业将是全面发展的一年，相信随着这一波热潮，工程机械行业也会随之带来新的生机。

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